Przede wszystkim znacznie zwiększy się liczba połączeń w aglomeracji wrocławskiej. Reguła jest prosta – gdzie najwięcej pasażerów, tam i najwięcej połączeń. Najbardziej zyskają mieszkańcy Oleśnicy: rano będą mieli do dyspozycji pociąg co 15-20 minut. Poza tym co pół godziny (w szczycie) dojedziemy z Wrocławia do Wołowa i Obornik Śląskich. Kolejna nowość: niektóre kursy z kierunku Opola, które dotychczas kończyły trasę na Wrocławiu Głównym, zostają wydłużone do wrocławskich Pracz Odrzańskich (przez Kuźniki). Dzięki temu poprawimy dojazd w północno-zachodnie rejony miasta. Po co biec z peronu na autobus i przeciskać się przez miasto? Teraz wygodniej (i znacznie szybciej!) dojedzie się pociągiem.

W rozkładzie jazdy pojawił się też nowy pociąg relacji Wrocław – Oleśnica, który będzie kursował nocą. Z Dworca Głównego we Wrocławiu odjedzie w soboty i niedziele o godz. 00:35 (możliwość przesiadki z miejskich autobusów nocnych). Dzięki temu wszyscy, którzy chcieli przyjechać do Wrocławia na wieczorny seans w kinie, teatrze, operze – czy po prostu pobawić się w jednym z tysiąca pubów, teraz mogą tanio i bezpiecznie wrócić do domu pod Wrocławiem.

Radykalnie zwiększyła się też liczba przyspieszonych połączeń weekendowych z Wrocławia do innych miast województwa. Zasadą ich funkcjonowania jest odjazd z Wrocławia w piątkowe popołudnie i powrót w niedzielę pod wieczór. Kierunek? Niemal każdy: Kłodzko, Międzylesie, Wałbrzych, Jelenia Góra, Lubań Śl., Głogów, Kluczbork, Łódź, Kędzierzyn Koźle oraz Kielce.

Na trasy ruszą też nowe składy interREGIO. Te połączenia od samego początku cieszą się dużym zainteresowaniem podróżnych – teraz będzie ich jeszcze więcej. Co dwie godziny z Wrocławia do Krakowa (i dalej do Rzeszowa, Przemyśla) – to już znamy z poprzedniego rozkładu. Nowością będą wydłużone pociągi Legnica – Przemyśl i Poznań – Przemyśl. Ruszamy również z kursami Wrocław – Bielsko Biała oraz Wrocław – Olsztyn (przez Poznań, Toruń).

Źródło: Przewozy Regionalne